Description
La borne CARPLUG Borne de recharge mobile - Type2 - 5m - 6A / 8A / 10A/ 13A / 16A monophasée - HEI-C216 est un chargeur portable - chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique ou hybride en mode 2 sur toutes prises CEE 16A 230V à une puissance de charge de 3,7kW (16A monophasé).
La borne mobile CARPLUG permet de recharger sur toutes prises CEE 16A 230V en toute sécurité. L'intensité de charge est réglable par pression sur le bouton de sélection à 6A / 8A / 10A/ 13A / 16A. Il suffit de le brancher côté prise CEE 16A et de sélectionner l'ampérage désiré. Puis brancher côté voiture (type 2), et la recharge démarre automatiquement.
Compatible avec tous les modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables de type 2, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l'endroit où vous êtes.
Le câble est en TPU, matériau premium nouvelle génération flexible et léger, ce qui facilite les manipulations au quotidien.
Le prise type 2 répond à la certification UL94V-0, garantissant une sécurité contre les surchauffes.
Le bouton DELAY vous permet de retarder le début de la charge jusqu'à 12h. Cette fonction est idéale pour commencer la recharge durant les heures creuses de votre abonnement.
La borne se connecte uniquement en monophasé 230VAC.
Aucune installation n'est nécessaire. La borne est Plug & Charge : on la branche et la recharge démarre automatiquement.
Gain de 16km d'autonomie par heure de recharge.
Le verrouillage automatique du socle de type 2 protège votre chargeur CARPLUG contre le vol pendant et après le processus de charge.
Faire installer sur une ligne dédiée monophasée 16A, section de câble 2,5mm², avec au bout de la ligne une prise bleue femelle CEE 16A. Un disjoncteur différentiel 20A type F 30mA devra être installé en amont, dans le tableau électrique. Ci-dessous vous trouverez les éléments correspondants:
Dans un contexte où la mobilité électrique connaît une croissance exponentielle, les bornes de recharge mobiles émergent comme une solution innovante pour répondre aux défis de l'infrastructure de recharge. Ces stations mobiles offrent une flexibilité inédite pour les propriétaires de véhicules électriques confrontés au manque de points de recharge fixes.
Les chargeurs mobiles voiture électrique se présentent sous différentes formes et permettent d'apporter la recharge directement aux véhicules, plutôt que l'inverse. Les bornes nomades sont particulièrement utiles dans plusieurs scénarios : événements temporaires, parkings d'entreprise, zones rurales peu équipées, ou encore assistance d'urgence pour les véhicules en panne de batterie.
L'avantage majeur des bornes de recharge portables réside dans leur adaptabilité. Contrairement aux installations fixes qui nécessitent des travaux d'infrastructure conséquents, ces solutions peuvent être déployées rapidement et relocalisées selon les besoins. Cette flexibilité permet d'optimiser l'utilisation des ressources et de tester différentes localisations avant d'investir dans des installations permanentes.
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Fiche technique
Référence fabricant | |
Fabricant | CARPLUG |
Référence | HEI-C216 |
Compatibilité | |
Compatibilité véhicules | Compatible avec tous les véhicules électriques de Type 2 |
Compatibilité 1 PHASE 16A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer |
Compatibilité 3 PHASES 16A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40 |
Compatibilité Type 1 | Liste de véhicules non exhaustive : Citroën Berlingo / C-Zero / E-Mehari, Kia Soul EV, Chevrolet Volt, Ford Focus Electric G1, Mia Electric, Mitsubishi i-MiEV, Nissan E-NV200 / Leaf a. 2018, Peugeot Ion / Partner, Renault Kangoo ZE G1 / Fluence G1, Toyota Prius Plug-In |
Spécifications physiques | |
Couleur | Noir |
Poids | 2 kg |
Matériau | Plastique |
Prise de charge | Type 2 |
Longueur | 5m |
Spécifications électriques | |
Puissance de charge | 2,3kW (à 10A) ou 3,7kW (à 16A) |
Tension | 230V |
Courant de charge | Configurable en 6A, 8A, 10A, 13A ou 16A |
Mode de chargement | Mode 2 |
Puissance max. | 3,7kW |
Alimentation | Monophasé |
Communication & Accès | |
Indicateur | Ecran LED |
Protections et Températures | |
Etanchéité | IP54 - résiste à la pluie |
Température de fonctionnement | De -30°C à +50°C |
Certifications | |
Normes et directives | Certifié CE, Certifié TÜV |
Garantie | |
Garantie | 2 ans |
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